MTRX betreibt seit 2015 einen marktbasierten Open-Access-Verkehr zwischen Stockholm und Göteborg. MTRX betreibt täglich 18 Zugverbindungen und hat einen Marktanteil von rund 30 Prozent auf der Strecke. Das Unternehmen betreibt sechs Stadler Rail FLIRT-Züge. MTRX beschäftigt rund 120 Mitarbeiter, der Hauptsitz befindet sich in Stockholm. Die Einnahmen von MTRX beliefen sich im Jahr 2022 auf rund 350 MSEK, und das Unternehmen war profitabel. Nach Abschluss der Transaktion wird MTRX Teil der Fernverkehrsaktivitäten der VR sein.
Team von Walder Wyss
Das Team umfasste Urs P. Gnos (Partner, Corporate/M&A), Samuel Lieberherr (Counsel, Corporate/M&A) und Benjamin Reis (Associate, Corporate/M&A).
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«Der Markt für marktorientierten Fernverkehr in Schweden ist sehr attraktiv – er ist etwa doppelt so gross wie der finnische. Der Anteil des Schienenverkehrs ist im Vergleich zu Finnland doppelt so hoch. MTRX ist ein unabhängiges Unternehmen mit einem hohen Maß an Kundenerfahrung und Mitarbeiterzufriedenheit. Das Unternehmen agiert als Herausforderer in einem wettbewerbsintensiven Markt und wurde auch für seine Innovationsfähigkeit ausgezeichnet – ich bin zuversichtlich, dass wir gemeinsam noch bessere Dienstleistungen für die Fahrgäste in Skandinavien schaffen können. Diese Übernahme stärkt die Wettbewerbsfähigkeit unseres bestehenden Geschäfts sowohl in Schweden als auch in Finnland», sagt Elisa Markula, CEO von VR.
«Wir freuen uns auf diese neue Phase der Reise von MTRX – und sind stolz auf die Entwicklung im schwedischen Schienenverkehr, die wir mit der Kundenorientierung und Innovationsfähigkeit von MTRX beschleunigt haben. Die VR ist ein starker und vertrauenswürdiger Branchenexperte, der Wachstum im Fernverkehr anstrebt – dies bietet MTRX eine grossartige Gelegenheit, umweltfreundliche Zugreisen im Fernverkehr weiter auszubauen», bemerkt Caroline Åstrand, CEO von MTR Nordic.
