Ein neues Exterieurdesign nimmt die Bentley-Designsprache auf, deren Elemente inzwischen in der gesamten Modellpalette widergespiegelt werden. So wartet Bentley mit der frischesten und modernsten Produktfamilie aller Luxusfahrzeughersteller auf. Das neue Modell wurde innen wie aussen deutlich überarbeitet und punktet mit aktuellster Bord-Technologie und einem noch behaglicheren Innenraum.
Der Bentayga verbindet die Fähigkeiten eines leistungsstarken Grand Tourers mit den Eigenschaften einer Luxuslimousine, eines geräumigen Familienfahrzeugs und eines Offroad-Fahrzeugs und folgt damit den Spuren des Vorgängermodells als Automobil mit dem vielfältigsten Einsatzfeld, das heute auf dem Markt zu finden ist.
Die Weiterentwicklung jenes Fahrzeugs, mit dem die Kategorie des Luxus-SUV aus der Taufe gehoben wurde, hebt Kraft, Luxus und Praxistauglichkeit auf ein absolutes Spitzenniveau. Der im englischen Crewe entworfene, konstruierte und handgefertigte neue Bentayga kann an den aussergewöhnlichen Erfolg des Vorgängermodells anknüpfen.
Der neue Bentayga – Überblick
Kern des neuen Bentayga ist die faszinierend dynamische Optik, die von der neuen Designsprache der Marke inspiriert ist, die mit der dritten Generation des Continental GT und dem brandneuen Flying Spur eingeführt wurde. Gemeinsam bilden die drei Fahrzeuge eine neue Modellfamilie, die optisch enger miteinander verbunden ist als jemals zuvor. Jede Fläche an der Fahrzeugfront wurde neu gestaltet, um ein klareres, moderneres Erscheinungsbild zu erreichen – ein kühnes Styling, das für eine souveräne Strassenpräsenz sorgt.
Der vergrösserte, selbstbewusste Matrixgrill steht nun aufrechter, während die neue, intelligente LED-Matrix-Scheinwerfertechnologie vom vertrauten, von geschliffenem Kristallglas inspirierten Bentley-Design abgerundet wird. Ein aggressiverer Frontstossfänger betont die leistungsorientierten Eigenschaften des Fahrzeugs. Die Scheibenwischer sind erstmals in jedem Arm mit 22 beheizten Waschdüsen versehen.
Auch das Heck des neuen Bentayga wurde einer grösseren Umwandlung unterzogen: Die Heckflächen wurden komplett neu gestaltet, darunter auch die überarbeitete breite Heckklappe mit neuen integrierten Leuchten. Das Nummernschild wurde dagegen nach unten in den Stossfänger verlegt und sorgt so für eine klarere Optik. Die breiten Endrohre lassen keinen Zweifel an der Leistungsstärke des Fahrzeugs. Die hintere Spurbreite wurde um 20 mm vergrössert, was die Dynamik verbessert und die Räder in den Radhäusern neu positioniert, sodass das Fahrzeug einen noch souveräneren Auftritt erhält. Die Räder selbst wurden exklusiv für den Bentayga neu gestaltet.
Auch das hoch gelobte Interieur des Bentayga wurde im Vergleich zum Vorgängermodell deutlich überarbeitet. Grössere Veränderungen wurden unter anderem an der zentralen Armaturentafel, am Lenkrad und den Türverkleidungen vorgenommen. Die komplett neuen Sitze können bei der fünfsitzigen Ausstattung im Fond mit einer Belüftungsfunktion ausgestattet werden. Die Fondpassagiere können zudem ein deutlich grosszügigeres Platzangebot geniessen: Der Fussraum wurde je nach Konfiguration um bis zu 100 mm vergrössert.
Das nahtlos in die handgefertigte Armaturentafel im Bentley-Flügeldesign integrierte Infotainment-System der nächsten Generation ist mit einem 10,9 ZollBildschirm mit randloser Darstellung ausgestattet. Die völlig neue digitale Instrumentenanzeige bietet hochauflösende, dynamische Grafiken, die an die Präferenzen des Fahrers angepasst werden können.
Neueste Hard- und Software ermöglichen eine völlig überarbeitete Navigation mit Satellitenkarten, Online-Suche und anderen Funktionen. Neben dem bestehenden Anschluss per USB-Kabel kann Apple CarPlay nun erstmals serienmässig auch drahtlos genutzt werden. Ebenso ist Android Auto verfügbar (je nach Region). Die Passagiere im Fond dürfen sich auf die Einführung eines neuen, grösseren Tablets freuen, das ähnlich wie im brandneuen Flying Spur als TouchscreenFernbedienung fungiert.
Die Fahrzeugvernetzung wurde deutlich optimiert: Die USB-C-Steckdosen und eine induktive Lademöglichkeit für Mobiltelefone gehören nun zur Serienausstattung. Wie die neuesten Continental GT-Modelle ist der neue Bentayga zudem ab sofort mit einer eingebetteten SIM-Karte (eSIM) versehen. So können die My Bentley-Vernetzungsdienste genutzt werden, ohne dass Kunden ihre eigene Datenverbindung bereitstellen müssen. „My Bentley“ ist ein stetig weiterentwickeltes Paket, mit dem Kunden über eine exklusive App für Apple iOS und Android zahlreiche Fahrzeugfunktionen an Bord oder per Fernzugriff steuern können.
Erstmals in einem Bentley kann das luxuriöse Interieur mit einer dunkel getönten Diamond Brushed Aluminium-Oberfläche ausgestattet werden. Zudem stehen für den Bentayga nun erstmals zwei Furniersorten mit einer eleganten Längsmaserung zur Verfügung: Koa und Crown Cut Walnut. Die Mulliner Driving Specification wurde um ein neues Design für die Steppungen ergänzt und die Sitze können optional mit Mikrokedern verziert werden.
Das neue Modell wird zunächst als Bentayga V8-Variante eingeführt, die die Leistung eines Supersportwagens mit Alltagstauglichkeit verknüpft. Als Plug-inHybrid oder W12-Speed soll der neue Bentayga im weiteren Verlauf dieses Jahres verfügbar sein. Der doppelt turbogeladene 4,0-Liter-Ottomotor des V8 entwickelt 550 PS und ein Drehmoment von 770 Nm.
Nun führt Bentley den neuen Bentayga ein, um die Position als Marktführer zu untermauern. Die Rückmeldungen von Kunden des ersten Bentayga-Modells – von denen sich fast 70 Prozent erstmals für einen Bentley entschieden – haben unser Hauptaugenmerk auf das Exterieur, das Infotainment-System und die Fondgestaltung gelenkt. Ergebnis: Das neue Modell wird die Messlatte ein ganzes Stück weiter nach oben verschieben.
Ein neues Exterieur-Design
Das Karosserie-Design des neuen Bentayga wurde komplett erneuert. So entsteht ein noch stilvolleres, imposantes Fahrzeug, das Bentleys neue Designsprache perfekt umsetzt. Jede Fläche an Front und Heck des Fahrzeugs wurde modifiziert, um ihm eine klarere, modernere Optik zu verleihen – jedoch ohne die Beiwerte für Luftwiderstand oder Auftrieb zu verändern.
JP Gregory, Leiter des Exterieur-Designs bei Bentley Motors, kommentiert: „Wir haben viel Zeit investiert, um herauszufinden, wie die Proportionen und der Charakter des Fahrzeugs optimiert werden können. Der neue Bentayga ist noch immer auf den ersten Blick als Bentley zu erkennen, verfügt aber über eine deutlich souveränere Strassenpräsenz.
Was wir erreicht haben, ist ein deutlicher Fortschritt. Der neue Bentayga ist aus jedem Blickwinkel ein charismatischer SUV. Der prächtige Kühlergrill und höher positionierte elliptische Scheinwerfer verleihen dem Fahrzeug einen moderneren Ausdruck – ein kraftvolles Signal.“
Eine Reihe durchdachter Designdetails ist von den neuesten Mitgliedern der Bentley-Familie inspiriert, darunter die dritte Generation des Continental GT und der neue Flying Spur.
Mittelpunkt der Designneuerungen ist der überarbeitete Matrixgrill. Der vergrösserte Grill steht in einem steileren Winkel als zuvor und lässt so die elegante Motorhaube des Bentayga bis zum Rand der Chromelemente hinunterfliessen. Dadurch erhält das Fahrzeug ein souveräneres, aufrechteres Profil. Auch die neuen LED-Matrixscheinwerfer werden so weiter auseinandergerückt und um 30 mm nach oben versetzt.
Die neuen elliptisch geformten Scheinwerfer sind eine Designpremiere für Bentley. Ihr Kristallglas-Design, das die Scheinwerfer selbst ausgeschaltet funkeln lässt, lässt die neue Markenhandschrift erkennen. Diese Scheinwerfer werden nun zudem in einer zeitgemässen Begrüssungssequenz allmählich hochgedimmt.
In der Seitenansicht ist die Athletik des Designs klar zu erkennen. Oberhalb der ausdrucksstarken Powerline wurde an der Seite des vorderen Kotflügels ein neuer, längerer Luftauslass positioniert. Auch die Türflächen wurden völlig neu geformt. Abgerundet wird die Gestaltung durch schlichte V8-Embleme.
Ein neu entwickeltes, in zwei unterschiedlichen Oberflächen erhältliches 22‑ZollRad erhöht die Zahl der verfügbaren Rad-Designs auf fünf – allesamt exklusiv für Bentley-Fahrzeuge. Die dynamische Präsenz des Fahrzeugs wurde durch eine Anpassung der seitlichen Position der Räder in den Radhäusern optimiert, wodurch der horizontale Spalt zwischen den Radlaufflächen und dem Rand des Radhauses reduziert werden konnte.
Die wohl dramatischsten Designveränderungen sind dem Fahrzeugheck vorbehalten, wo sich der neue Bentayga deutlich von seinem Vorgängermodell abhebt. Wie der Continental GT ist der neue Bentayga erstmals mit elliptischen Schlussleuchten versehen. Deren juwelenartiges Gittermuster ergibt bei eingeschalteten Heckleuchten einen satten, dreidimensionalen Schimmer. Auch diese Leuchten aktivieren sich mit einer Willkommenssequenz. Der Fahrtrichtungsanzeiger ist als Lauflicht gestaltet.
Die Leuchten sind in eine brandneu gestaltete Heckklappe eingelassen, die die gesamte Breite des Hecks einnimmt. So entsteht eine klarere, modernere Optik. Das Nummernschild wurde nach unten in den Stossfänger verlegt, was oberhalb davon Platz für einen grosszügigen Bentley-Schriftzug schafft. Grössere, ovale Endrohre nehmen das Design der Heckleuchten wieder auf, während ein neuer, längerer Dachspoiler für ein eleganteres Profil sorgt, das dem gesamten Fahrzeug eine dynamischere Optik verleiht.
Die ohnehin umfangreiche Farbpalette des Bentayga wird um zwei neue Farbtöne ergänzt: „Viridian“, ein dunkles Metallic-Grün, das auf der Farbe der Fahrzeugstudie EXP 10 Speed 6 basiert, und „Patina“, ein luxuriöses mittleres Cremeweiss. Einen weiteren dynamischen Akzent setzen verschiedene Individualisierungsmöglichkeiten, wie die modern urbane Blackline Specification, bei der alle verchromten Karosseriezierelemente durch schwarze Varianten ersetzt werden.
Ein einzigartiges Interieur neu gedacht
Der elegant handgefertigte Innenraum des Bentayga wurde für das neue Modell ganz neu gedacht. Das bereits als Massstab für Luxus-SUVs allgemein anerkannte Interieur wurde für den neuen Bentayga in einer unvergleichlichen Kombination von Luxusmaterialien und erlesener Handwerkskunst aufwändig modernisiert.
Bentleys Designer haben eine noch entspannendere Umgebung für die Insassen geschaffen, wohin auch immer die Reise geht. Zu den entscheidenden Veränderungen am zeitgemässeren Interieur des Bentayga gehören neben neuen Türverkleidungen und einem neuen Lenkrad auch eine neu gestaltete Armaturentafel und eine digitale Instrumentierung. Abgerundet werden diese Neuerungen durch die überarbeiteten Sitze, die den branchenweit anerkannten Massstab für Sitzkomfort noch weiter optimieren.
Darren Day, Leiter des Interieurdesigns bei Bentley Motors, meint: „Das Interieur des Bentayga wurde schon immer für seine aussergewöhnliche Verarbeitungsqualität, die entspannende Atmosphäre und das luxuriöse Ambiente geschätzt. Neben den offensichtlicheren Veränderungen an der Mittelkonsole, den Sitzen und den Türverkleidungen sind es viele Kleinigkeiten, die den Kunden auf den ersten Blick möglicherweise gar nicht auffallen, die jedoch letztlich das Gesamtbild des neuen Bentayga entscheidend beeinflussen. Seien es der neue, horizontale Haltegriff an der Tür oder die exklusiven Steppungen an den Sitzen – jedes Detail belegt das überdurchschnittliche Engagement des Design-Teams. Der neue Bentayga wird eine Entdeckungsreise für unsere Kunden.“
In eine im vertrauten, aber doch neu interpretierten Bentley-Flügeldesign gestaltete zentrale Armaturentafel ist ein Infotainment-Bildschirm der neuesten Generation eingelassen, der die attraktive Optik und die Praxistauglichkeit des wegweisenden Bentayga unterstreicht.
Die beiden mittleren Lüftungsdüsen im traditionellen Bullaugen-Design wurden durch einen ausdrucksstark geformten einzelnen Luftauslass oberhalb des grossen Infotainment-Bildschirms ersetzt. Seine elegante Chromeinfassung umschliesst auch die Breitling-Uhr. Kleinere Gegenstände wie ein Mobiltelefon können in dem langgezogenen Fach an der Seite der Mittelkonsole verstaut werden, während sich direkt vor dem Schalthebel ein induktives Ladegerät mit Signalverstärker befindet.
Im neuen Bentayga sind drei vielseitige Sitzkonfigurationen verfügbar. Neben der serienmässigen Ausrüstung mit fünf Sitzen kann eine viersitzige Anordnung gewählt werden, bei dem der Fond mit zwei Einzelsitzen und einer Mittelkonsole ausgestattet ist. Eine dreireihige Konfiguration mit sieben Sitzen bietet das Optimum an Praxistauglichkeit und Flexibilität.
Der fünfsitzige Bentayga ist mit einem komplett überarbeiteten Sitzrahmen ausgestattet, mit dem der maximal mögliche Neigungswinkel der Rücksitze verdoppelt werden konnte. Alle Sitze sind nun ergonomischer geformt, insbesondere im Schulterbereich. Die neue Polsterung und das Bezugdesign sind serienmässig, während kontrastierende Steppnähte und von Hand gesetzte Kreuzstiche optional einen zusätzlichen Akzent setzen. Die Sitze des Bentayga können zudem erstmals mit Mikrokedern verziert werden. In der fünfsitzigen Konfiguration ist nun auch eine Belüftung für die Rücksitze optional verfügbar, die zuvor nur für den viersitzigen Innenraum erhältlich war.
Im viersitzigen Bentayga konnte die Beinfreiheit bei aufrechter Sitzposition um 30 mm und in Liegeposition um fast 100 mm erhöht werden. So wird luxuriöses Reisen noch komfortabler.
Für Fahrzeuge mit Mulliner Driving Specification wurde ein neues Design für die Steppungen entwickelt. Zudem können die Kunden zwischen acht aus nachhaltiger Forstwirtschaft bezogenen Furnierhölzern wählen, davon erstmals für den Bentayga auch zwei Sorten mit einer eleganten Längsmaserung: Koa und Crown Cut Walnut.
Exklusiv für den Bentayga ist optional eine faszinierende dunkel getönte Diamond Brushed Aluminium-Oberfläche verfügbar. Eine Bentley-Premiere. Diese erlesene Oberfläche nimmt das Design des Bentley-Matrixgrills auf. In einem aufwändigen Verfahren wird das Aluminium präzise aus verschiedenen Richtungen gebürstet, woraus ein zeitgemässer, dreidimensionaler Effekt entsteht.
High-Tech-Infotainment
Im neuen Bentayga wird erstmals ein hochmodernes Infotainment-System eingesetzt, das neue Massstäbe im Bereich Technologieschnittstellen für Kunden setzt. Der grössere, kontrastreichere, hoch auflösende 10,9-Zoll-TouchscreenBildschirm ist mit einer Beschichtung versehen, die Reflexionen und Blendlichter reduziert; zudem wurde die Berührungsfunktionalität deutlich verbessert. Der Bildschirm nimmt nun die gesamte Breite der zentralen Armaturentafel ein und sorgt so für eine moderne Optik.
Der Inhalt des Hauptfensters kann entweder über Tasten unterhalb des Bildschirms oder aus der Hauptmenü-Anzeige ausgewählt werden. Zudem kann eine frei konfigurierbare Startseite so eingerichtet werden, dass drei Favoriten, wie Telefon, Navigation oder Medien, angezeigt werden.
Das weiterentwickelte Navigationssystem ist mit einer kontextspezifischen Freitextsuche ausgestattet, in der nach einer Adresse oder einem Point of Interest gesucht werden kann. Neben weiteren nützlichen Funktionen wurde die Navigation um eine dreidimensionale Gebäudeanzeige und Satellitenkarten erweitert. Zudem werden im hochmodernen Head-up-Display des Fahrers zusätzliche Inhalte angezeigt. Im Head-up-Display können nun auch Verkehrsmeldungen, Strassennamen und Entfernung zum Ziel angezeigt werden.
Neben den üblichen Medienquellen ist Apple CarPlay im neuen Bentayga ab sofort auch drahtlos verfügbar (zusätzlich zum bis dahin üblichen kabelgebundenen System). Erstmals kann in einem Bentley auch Android Auto genutzt werden. Wird ein entsprechendes Smartphone mit einer der USB-CSteckdosen des Fahrzeugs verbunden, spiegelt der zentrale InfotainmentBildschirm das Telefon-Display.
Der neue Bentayga ist nun, ähnlich wie der Continental GT und der neue Flying Spur, mit einem voll digitalen Informations- und Warnleuchtenfeld ausgestattet. Die Anzeige verleiht dem Cockpit eine zeitgemässe Optik, kann an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst werden und besticht mit elegant animierten Echtzeit-Lichteffekten.
Der hoch auflösende Bildschirm kann im klassischen oder im erweiterten Format betrachtet werden. Im klassischen Format zeigt der Bildschirm das traditionelle Design mit zwei Anzeigen für Geschwindigkeit und Drehzahl. Im erweiterten Format wird anstelle des rechten Zifferblatts ein Bereich für Navigation und Medieninformationen angezeigt.
Über den neuen Bentayga ist die aktuellste Version der My Bentley-Dienste für Fahrzeugfunktionen und Fernzugriff verfügbar. Wie beim neuesten Continental GT-Modell kann nun über eine eingebettete SIM-Karte (eSIM) auf die Fahrzeugfunktionen zugegriffen werden, sodass für die Nutzung von OnlineDiensten keine Datenverbindung über ein Mobilgerät des Kunden mehr notwendig ist.
Wichtige Funktionen, wie Echtzeitverkehrsmeldungen und Aktualisierungen über Funk, werden Kunden in allen Märkten zur Verfügung stehen, in denen die Bentley-Vernetzungsdienste angeboten werden. Neue Vernetzungsdienstleistungen, wie Online-Musik, die vorausschauende Erkennung von Grünphasen und Informationen über lokale Gefahrenquellen, werden je nach Region verfügbar sein.
Auf Fernsteuerungsfunktionen – sofern regional verfügbar – kann über die My Bentley-App zugegriffen werden. Diese Funktionen wurden technisch optimiert und um Möglichkeiten erweitert, die unsere Kunden inzwischen erwarten – von „Mein Fahrzeug finden“ und „Mein Fahrzeug verriegeln“ bis zur Abfrage von Fahrzeugstatus und -statistiken. Aber auch an die Integration anderer Funktionen wurde gedacht, wie die Steuerung der Standheizung, sofern vorhanden.
Luxuriöse Ausstattung
Charakteristisch für den neuen Bentayga ist die Einführung einer ganzen Reihe innovativer, technisch fortschrittlicher Funktionen, die das Reiseerlebnis auf ein neues Niveau heben.
Für den Bentayga werden zwei unterschiedliche Audiosysteme angeboten. Das hochwertige Bentley Signature -Audiosystem mit 590 Watt Leistung und 12 Lautsprechern ist nun im Serienumfang enthalten. Das optionale Naim for Bentley-System bietet 1.780 Watt mit beeindruckenden 20 Lautsprechern, darunter aktive Bassboxen unter beiden Vordersitzen sowie Super-Hochtöner in den A- und B-Säulen. Das im Automobilbereich konkurrenzlose Naim for BentleyAudiosystem ist mit acht Klangmodi ausgestattet, die von „Digitale Medien“ bis „Klassik“ reichen. Die Abdeckungen der Naim for Bentley-Lautsprecher wurden neu gestaltet und mit einem beleuchteten Naim-Emblem ergänzt.
Integrierte Luftionisatoren geben über die zentralen Lüftungsdüsen der Klimaanlagen negativ geladene Partikel an das Interieur ab und optimieren so die Luftreinheit und das Wohlbefinden der Insassen. Diese negativ geladenen Teilchen laden in der Luft vorhandene Schmutzpartikel, wie Staub oder Allergene, statisch auf und sorgen so dafür, dass diese an der nächstgelegenen Oberfläche haften bleiben. So werden Kontaminierungen aus der Atemluft der Insassen entfernt.
Ähnlich wie im brandneuen Flying Spur können die Fondpassagiere im neuen Bentayga den technologischen Fortschritt in Form eines neuen, grösseren TabletPCs geniessen, der als Touchscreen-Fernbedienung dient. Das Tablet mit einer Bildschirmdiagonale von fünf Zoll wurde nicht nur hinsichtlich der grafischen Darstellungen modernisiert, sondern durch den integrierten Quad-Core-Prozessor und 1 GB RAM auch mit zusätzlicher Rechenleistung ausgestattet. Das Gerät kann eine Reihe von Funktionen steuern, von der Heizungs- und Massagefunktion der Fondsitze über das Mediensystem und die Navigation bis hin zur Stimmungsbeleuchtung und den Sonnenrollos.
Der neue Bentayga ist mit einem umfassenden Paket an Fahrerassistenzsystemen und der neuesten Scheinwerfertechnologie ausgestattet. Diese umfasst drei Automatikbetriebsarten für das Abblendlicht sowie ein Matrixsystem, das dem Kunden ermöglicht, durchgängig mit Fernlicht zu fahren, ohne andere Strassennutzer zu blenden.
Jeder Matrix-Scheinwerfer setzt sich aus 82 leistungsstarken LEDs zusammen, die die Funktionalität optimieren und die Sicherheit im Verkehr gewährleisten. Mit dieser raffinierten Technologie wird die Form des Scheinwerferkegels ständig durch die automatische Deaktivierung bestimmter LEDs angepasst, um andere Strassennutzer aus dem Lichtkegel „auszuschneiden“.
Eine der drei adaptiven Scheinwerfer-Betriebsarten ist der Stadtmodus, der bei Geschwindigkeiten unter 50 km/h genutzt wird. Der Scheinwerferkegel ist in dieser Betriebsart kurz, aber breit gefächert, und damit perfekt für den Stadtverkehr. Der Landstrassenmodus ist für Reisegeschwindigkeiten zwischen 50 und 100 km/h konzipiert. Der Lichtkegel wird angehoben und auf ein schmaleres Sichtfeld angepasst. Im Autobahnmodus wird der Scheinwerferkegel noch weiter angehoben und die Lichtintensität zur Sichtverbesserung verstärkt.
Sicht und Komfort werden zudem durch die neuen Scheibenwischer mit integrierten Waschdüsen optimiert. Hierfür wurden in jeden Wischerarm 22 beheizte Waschdüsen integriert. Dieses System vermeidet ablenkenden Sprühnebel auf der Scheibe, zudem wird die Reinigungswirkung deutlich verbessert.
Der neue Bentayga ist weiterhin mit den wichtigsten Funktionen ausgestattet, die das ursprüngliche Modell zu solch einem Erfolg werden liessen: von der Praxistauglichkeit der berührungslos zu bedienenden Heckklappe und dem Flaschenkühler, bis hin zum sicherheitsorientierten City Specification-Ausstattungspaket und der Rückfahrkamera.
Leistung und Effizienz
Herzstück des neuen Bentayga ist Bentleys bewährter 4,0-Liter-V8-Benzinmotor mit 32 Ventilen und doppeltem Twin-Scroll-Turbolader, der immense Kraft mit beeindruckender Kraftstoffeffizienz kombiniert. In Verbindung mit einem Achtgang-Automatikgetriebe bietet der V8 die Leistung eines Supersportwagens: 550 PS und 770 Nm Drehmoment mit einer Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h und einer Beschleunigung von 0‑100 km/h in 4,5 Sekunden.
Die in dieser Fahrzeugklasse führende Leistung des neuen Bentayga V8 wird von einer Reichweite von 733 km ohne Tankstopp bei CO2-Emissionen von 265 g/km ergänzt. Zu verbesserten Effizienz (11,6 l/100 km kombiniert) trägt die Funktion bei, vier der acht Zylinder des Motors bei entsprechenden Bedingungen deaktivieren zu können, ohne das Fahrgefühl zu beeinträchtigen.
Bentley Dynamic Ride – die erste aktive elektrische Wankstabilisierung der Welt – wurde für den neuen Bentayga weiterentwickelt: Die hintere Spurbreite wurde um 20 mm vergrössert, was den Kraftaufwand am Lenkrad reduziert und die Linearität des Ansprechverhaltens verbessert. Bentley Dynamic Ride wirkt bei Kurvenfahrten den Seitenneigungskräften unmittelbar entgegen. Damit gewährleistet es maximalen Reifenkontakt mit der Strasse und sorgt für eine in der Klasse unerreichte Fahrzeugstabilität, hohen Komfort und perfektes Handling.
Dank Bentleys Fahrdynamik-Modus und der optional erhältlichen All-Terrain Specification bietet der neue Bentayga im SUV-Segment die umfangreichste Palette an Fahreinstellungen für Strasse und Gelände. In bis zu acht Modi – vier für befestigte Strassen und vier Offroad-Modi – kann die perfekte dynamische Fahrwerksabstimmung für jeden Untergrund oder Strassenzustand über einen einfach zu bedienenden Drehregler gewählt werden.
Der neue Bentayga wird zu einem späteren Zeitpunkt auch als effiziente HybridVariante angeboten – als erster echter Plug-in-Hybrid im Luxusfahrzeugsegment. Der Hybrid ist eine Weiterentwicklung des Vorgängermodells und wird Bentleys bis dato effizientestes Fahrzeug und zugleich der erste Schritt in Richtung Elektrifizierung sein.
Zudem ist ein leistungsorientiertes Speed-Modell mit einer noch imposanteren Optik geplant. Der Speed ist das Spitzenmodell der Bentayga-Familie und wird von Bentleys bewährtem 6,0-Liter-W12-TSI-Motor angetrieben werden.
